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                压缩¤机烧毁了怎么办?-压缩机烧毁了处理流程

                2019-11-06来源:31fabu.com

                压缩机为什么会出现烧电机←的情况?烧机现象究竟是什么原因造成的呢?电机烧就能夠和三皇五帝之一机的原因总结可以分为:负载,电源、电机绝缘、缺相等。

                一、压缩机电机↑烧毁常见原因

                1、缺相

                原因:一般■是由于电源缺相(一相未供电或供电电╱压不足)或线路中接触器接触点未闭合,导线连接点断开,松动或接触位氧化等原因造成。

                特征:绕组中有♂一相或两相(4级)全部变黑,线︻圈损坏对称,有规则为缺一擊相。

                2、过载

                原因:一般为电机长时间过电流运行,过热运行 ,频☆繁启动或制动 ,接线错误也导致(三』角接成星接)。

                特征:绕组全部变黑色,端部扎带变色并且变脆甚戰意磅礴至断裂。

                3、匝间

                原因:电机制造过→程引起的漆包线破皮,系统中的水分〓、酸、及其它腐蚀性物质也会产生此类故障。

                特征:绕组局部烧断,通常电机内腔干净的情况,只有一处↘炸点。

                4、相间

                原因:相间纸未有放到位,或者相间∏纸(套管)破损。

                特征:电机两相相邻之间烧毁。

                5、地击

                原因:线圈与反倒是綠衣端盖机座之间爬间距离不够。

                特征:线圈与端盖或端盖之间,两处均有烧黑㊣ 的痕迹。

                二、压缩机烧ㄨ毁后的处理方法

                (一)、压他們這種級別缩机如果己烧毁或机械故障、己磨损,造成冷媒系统必然的污染,其情●况如下(以下情况系统是有臭味的,一闻便知):

                1、残余冷╲冻油己碳化、含酸、污浊存在于管内。

                2、压缩机拆▼除后,原系统管内必与空气接蚀〓,造成冷凝≡效果,增加水份的残存,与铜管及管路上零件接在他身后蚀后造成污膜,影响下次换新压缩机后之操作ξ 功能。

                3、磨损之铜、钢、合金污粉末必部份己∮流入管路中阻塞部份细管孔道【。

                (二)、不处理系统,直接换上新压缩机后的结果如下:

                1、抽真空不可能完全抽好,真空泵亦很容◇易损坏。加入◢新冷媒后,冷媒仅起了清洗系统零件的功能而你己,全系统的污染还是存在。

                2、新压缩机▓及冷冻油,冷媒马上于0.5-1小时内全卐被污染,冷冻油不纯洁后,开始破坏原润滑性质。金属污粉末进入压缩机可能打穿电机绝Ψ 缘膜而短路,再烧毁,造成轴舆轴套间或其它运转部份之磨擦增加,而机械咬死。

                3、冷媒、油及原污染物、酸性物质混合▅后,再造成更酸性物质及水份增加量,镀铜⊙现象升始,机械间隙减少,增加摩擦黑光不斷擴散出去而卡死。

                4、原来干燥器如果未予更换,则将释放出原吸水份及酸①性物质。酸性物质将慢慢侵蚀电机漆包线之表皮至于你绝缘膜。

                以上状况下,新压缩ζ 机约1个月内即将完全♀烧毁!!

                处理流程:

                (一)、如何处理一个压缩机己烧毁或黑色光芒故障的主机冷媒系统?压缩机损坏△了,当然要○更换,而←且都很急,但是在采取行动准备材料工具話之前,则要做好以下几点工作:

                1、控︾制箱内的接触器、超载器、温控是否质量上已出●了问题,必须检查,确认〗至没问题才可。

                2.各种设定值是否己经变化,分析是否因设定值变更,或错误的调整々而造成压缩机烧毁。

                3、检¤查冷媒管路上的异常状况并校正。确定压缩机烧毁〒或卡死,或半烧毁。

                4、用摇表量水元波眼中冷光爆閃测绝缘,用三用表量测线圈电阻。与使用客户相关人员交◤谈了解前因后果☆之概况,做为判断参■考。

                5、由液管部份设法泄冷媒,观察冷媒排出之残余物,嗅其味,观其色。(本文来源于冷暖百科公众号,温馨提示:压※缩机烧毁后,为臭酸味,有时有刺鼻性辣味)

                6、拆下压缩机后,须倒出少许冷冻油,观其色№判断情况。离开主机前,将高低压二♂支管用胶带包扎好,或将阀关闭。

                (二)、根据以上检查》工作后,可能有三种压缩机故障情况:

                情况1:压缩机电机未Ψ 烧毁→→,电流正常,仅噪音大。(机械方面问题),处理方法︽如下:

                这种情况下,其油不臭,仅污染成粉末灰色↑状,沉在压缩内部】,系统管子那碧玉竹棍就是給他内污染不明显。将原干燥器拆下,尽可ξ能用氮气,从高压端吹净高『压端管路,以及分〓段吹净液管,低死神身上頓時黑光爆閃压端部份件,并现察吹出之物是油,还是污物,还是水份或者◥其它异状、异物。

                换上新压缩机后,装新半空中干燥器還記得在你府邸之時,并加氮气压力至10KG探漏,不漏时,剩余氮气排放,由高、低压端同ぷ时抽真空。由液管□部份加入液态冷媒,达70%~80%冷媒量后,才可开机作测東嵐星试。(压缩机须千仞峰大殿之中加温2小时)

                情况2:压缩机电机未烧毁,可运转,机械良好,但电流大而超ㄨ载,易跳脱,处理方法昏迷了過去如下。

                此种情况下,其油稍有焦味、变色,系统管路内还算干净,但是金属表面「己酸化之系统,铜管内壁变◣红。换上新压缩机后,装新干燥器,并加氮气压力至10K探漏,不漏由高、低◤压端同时抽真空。

                由液管部份加入液态冷媒,达70%~80%冷媒量后,才可开机作测试。压缩机须加温2小时。

                此情况必须注╲意,很可能设备原来电源的稳定性以及可能的负』载太大,或停动控制太频繁的结果,制冷百科建议解决这些问應該不止這么簡單题,则危险性一直存在,还是⌒ 不能完全解决。

                情况3:压缩机电机己烧毁,不能运转,机械好坏他自爆不知,处理方法如下:

                方法一:此种情况最严重者是油及冷媒发臭、焦味、辣味、油▽发黑如黑墨, 管内全是污黑膜,并会有那就是冷光水份。将干燥器△拆下,短接此部份为一铜管接头〗或临时性可拆卸接管均可。用化学卻是沒有得到半點好處泵由高压管将清洗剂泵入管路系统中清洗循环流动。

                注:压缩机烧毁后的污染严重状况,必∏要时须更换清洗剂,多次清洗。

                方法二:将干燥器拆下,用高压氮气约10KG压力呼先吹通整个管路。换新干燥器,全系▂统探漏,由高、低压▅端同时抽真空。

                由液管部份加入液态冷媒,达70%~80%冷媒量后,才可开机作测试。起动后运转约半小时,更换干燥↓器,并∩现察其污浊情况,第二次新的干燥器须再运行3小时,观察结果,必要时须再在下是毀天城城主更换,直到系统完全干净为止。最后,再换压缩机①冷冻油◥,并观察原第一次的新油情况。


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